




监控系统监控杆上边挂的交通标志牌,监控杆,用的3m膜,
尺寸宽800mm高1000mm厚度2.3mm(标牌外形尺寸不含折边的尺寸)
标牌要折边增加强度,每个标牌含有2个抱箍和配件
其中
1块标牌抱在横杆上,横杆直径190mm
1块标牌抱在立杆竖杆上,竖杆直径114mm,
1块标牌抱在立杆竖杆上,竖杆直径130mm,标志---的反光膜采用美国3m产品,级别为级。
具体的技术要求如下
1、标志牌的形状、文字、图案按---人提供的图纸和说明进行设计、施工,形状、文字图案应符合现行<道路交通标志及标线>gb5768-2009的规定。
2、标志牌的尺寸应符合<道路交通标志及标线>gb5768-2009的规定及有关设计的要求,外形尺寸偏差小于0.5%,邻边夹角偏差小于0.5°。
3、标志牌应平整、表面无明显、凹痕或变形。标志底板采用1060铝板,表面平整,无明显裂纹、凹痕或变形滑动槽采用铝合金,配备安装件。底板每平方米范围内平整度公差不应大于1.0mm。
4、标志牌不允许存在以下缺陷:
1.裂纹。2.明显的划痕、损伤和颜色不均匀。3.逆反射性能不均匀。5、反光膜拼接应符合以下要求:
反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的大宽度进行拼接,接缝以搭接为主,重叠部分不少于5mm,但距标志牌边缘5cm以内,青岛监控杆,不得有拼接。
标志---的反光膜采用美国3m产品,日照监控杆,级别为级。
l型悬臂标志杆配置施工技术参数,材质:钢管立柱φ180*10*5600,钢管横梁φ108*8*4386,油漆品种:杆件结构均采用热镀锌防腐处理,镀锌量600g/㎡,表面白色喷塑处理,杆件总重量:614.5kg,基础、垫层:材料品种、厚度:100厚碎石垫层,c30混凝土独立基础,柱脚c20混凝土包裹,含预埋件、钢筋、模板,土方挖、填、弃运、消纳,杆件运距及土方运距施工单位自行考虑
监控杆制作过程和材料的选择。监控杆的生产过程从钢材的选型开始,设计、下料、焊接,抛光打磨、酸洗磷化、热镀锌、抛光找平调直、喷塑打包发货、这程步骤,看成品是很简单但是过程很复杂。监控杆的材料选择一般用q235钢材,分为焊管和无缝管,这个根据客户选择的监控立杆的口径壁厚和工艺来选择,如要求不高如比较较矮的的监控杆选择镀锌管也就是焊管,焊管厚度一般在3.5mm以内,根据口径的变大相应变厚。无缝管是用在比较大型监控杆杆体使用,如道路交通标志杆用的都是无缝管,无缝管一般需要焊接完成在整体热镀锌。
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