1。监测杆的材料
监测杆的常用材料为q235钢,社区的安全监测一般采用不锈钢。
2。监测杆的杆型
一般采用锥形杆或八角锥体杆,圆锥监控立杆,社区安全监测一般采用变径杆或变径杆。
3。监测杆的壁厚
设计监测杆时,应充分考虑当地的气候和环境条件,并考虑抗风等级为8级和7级以上的烈度。如果安装的设备是球机监控,为了---图像的稳定性,应该再增加一级参数。
四、焊接工艺
所有杆式焊接均采用全焊法,焊缝厚度根据材料厚度按---执行。不得有虚焊或点焊。建议采用气体保护焊,---焊接美观,焊后进行打磨处理。第五,立杆防腐监测。这里所说的防腐是指热镀锌和喷塑工艺。沿海和多雨地区,应取消使用镀锌钢管制作和监测立杆。所有杆件应进行整体热浸镀锌处理。条件允许时,应进行钝化处理。镀锌后,应进行喷塑,以---同一批棒材的颜色一致。
五、包装
生产结束后,应使用气泡袋或编织袋对杆体进行包装,以避免等待期间变色和划伤。
对监控立杆厂家制作的要求:
1、钢管材料符合现行---的规定。焊接尺寸符合设计要求,焊缝金属表面的焊波均匀,球机监控立杆,不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔,并且无褶皱和中断等缺陷。
2、防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用---铜液作浸蚀试验时,4次以上不露铁,锌层应与金属本体结合牢固,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理,并且48h盐雾试 验合格。每100 m杆,其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰,杆全长直线误差不超过1‰。
1、爬电间隔和电气空隙需求
壳体内各种带电部件与邻近的金属件之间的爬电间隔和电气空隙不得小于3.6mm.
2、导线固定架及接线端子详细规则
壳体内应配有选用绝缘材料制造的导线固定架,海康监控立杆,以防接线端子受力和导线绝缘层磨损。信号灯壳体内应具有供发光单元与外部电源衔接的接线端子,接线端子应选用契合gb 7000.1-20074章需求的螺纹接线端子。
3、电缆进口处防护
电缆进口应适合于选用导线管、导线维护套等办法维护导线,应进行倒边,使其润滑,其半径为0.5mm.
4、接地需求
具有在完结装置、互换灯泡时可触及的金属部件或在绝缘出问题时能够变为带电的金属件时,应选用黄绿色导线将这些金属部件与设置在接线端子上(或邻近)接地接线端子衔接,并在接地接线端子上设置通用标识。
1、位置央求:路途交通标志杆应设置在车辆、行人前进方向易于浮现、识认的地点。应根据具体情况设置在路途右侧,路途分隔带或车行道上方。单幅面路途在路途右侧无设置条件时,可在路途左边设置。
2、视点央求:路途交通标志杆选用柱式或附着式设置结构时,应尽量削减标志杆面临驾驶员的眩光,监控立杆,标志杆面应与路途中线笔直或成视点:禁令跟唆使标志为0至45度,指路跟忠告标志为0至10度。
3、高度央求:交通标志杆选用悬臂式、门架式设置方法时,标志杆下缘距路面的高度宜大于5米,附着于其它路途设施时,应不低于被附着物的净空高度。
球机监控立杆-希科节能-监控立杆由山东希科节能科技有限公司提供。山东希科节能科技有限公司(www.sdxike.com)位于济南市槐荫区美里湖工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前希科节能在道路灯具中享有---的声誉。希科节能取得商盟,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。希科节能全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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